Сегодня корейские автомобили очень популярны, как новые, так и на вторичном рынке. В салонах настоящий ажиотаж, а купить новый автомобиль без дополнительного оборудования, просто невозможно. Я сам несколько лет назад являлся владельцем ни одного корейского автомобиля. Но проблема была только с один автомобилем - это Kia Sportage 3. Первым корейским автомобилем, на котором я проездил порядка 4 лет, была Kia Cerato Koup 1.6. Покупал я ее новой с салона в 2011 году. Автомобилем был очень доволен и даже несмотря на кузов купе, хоть мне и говорили, что это жуткий нелеквид, но продал я ее за 6 дней...

Тема многострадальных задиров затронула большинство автовладельцев корейских автомобилей. Наши клиенты (собственники Kia Sportage, Hyundai Santa Fe и других корейских болидов от 2008 г.в. с мотором G4KD или G4KE) неизбежно ощутили на себе неприятные симптомы коварных задиров. Причём, как морально, так и материально. Тревожный и «многообещающий» стук двигателя мгновенно меняет размеренную жизнь владельца. Обычно это происходит на пробеге от 100 тыс. км. Машина уже не та. Не радует, как после покупки...