Приветствую! Данный автомобиль был куплен совершенно случайно, никогда не рассматривал серьезно авто марки Хонда! Но, как говорится надо попробовать и потом уже делать выводы! По мере эксплуатации данного авто узнал много о марке Хонда в целом и о моделях Сивик в частности( в моём случае кузов седан)! Он больше не дикий, а воспитанный и аккуратный. Словом, полноценный «горожанин», предназначенный для любителей комфорта и свободного пространства. Головой до потолка не достать и посадка очень удобная...

Восьмое поколение Honda Civic обосновалось на российском рынке в 2005 году и просуществовало до 2011 года, а в 2008-м обновилось. Генерация была представлена четырьмя видами кузова: купе, седаном, трех- и пятидверными хетчами. При этом седан и хетчбэк выглядели как два абсолютно разных автомобиля. Пятидверный хетч для начала 2000-х смотрелся слишком уж футуристично, как космический корабль. Седан выглядел скромнее, но все равно опережал конкурентов по внешней технологичности. Основное достоинство модели — драйверский характер, а в случае с хетчбэком — еще и маневренность...