Запчасти для мотоциклов Урал СССР. Обзор запчастей, происхождение.
Новые мотоциклы Урал – почему они стоят от миллиона, и кто их покупает?
Мотоциклы марки «Урал» когда-то пользовались стабильным спросом в СССР. Тут их уважали за мощность и тяговитость, и стоили они около 1 300 рублей (для сравнения, за чешскую Яву просили 1 000 рублей). Но то время ушло безвозвратно, и байков с колясками на российских дорогах почти не осталось. А вот Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), как оказалось, ещё функционирует, и чувствует себя отлично! Найти новые мотоциклы Урал в продаже несложно, вот только от их стоимости волосы на голове дыбом становятся...
Новые мотоциклы Урал: продолжение отечественных традиций.
Первые мотоциклы под маркой «Урал» появились в 1961 году, хотя первый прототип (ИМЗ – М72) выпускали с 1940 года. Эта марка обросла легендами, слухами и даже анекдотами. Уральский завод находится в городе Ирбит, неподалёку от Екатеринбурга. Как и в советское время, он остаётся единственным в нашей стране предприятием, выпускающим тяжёлый мотоцикл. В настоящее время на заводе, где когда-то работали 9 тысяч мастеров в сборочных цехах, осталось всего полторы сотни рабочих. Сейчас объёмы производства резко сократились и в год выходит не более 1500 мотоциклов новых моделей...