Старые советские автомобили – не просто металлолом. Это культ, ностальгия и бешеная преданность фанатов. Москвич 401 – легенда 50-х. Его владельцы – особые люди. Они готовы охотиться годами за оригинальной фарой или колпаком колеса. И знаешь где они ищут? Правильно – на Авито. Но просто выложить «продам запчасти на москвич 401» – это как кричать в пустоту. Нужен особый подход. Не все детали равны. Оригиналы против реплик – здесь пропасть в цене и спросе. Фишка: Сфотографируй деталь рядом с журналом «За рулем» 1954 года выпуска (найди сканы в сети)...

Несмотря на свою явную технологическую отсталость даже в 50-е, этот автомобиль был очень любим в народе, ведь по большому счёту, Москвич 401 был первым автомобилем, который мог себе позволить обычный советский рабочий или служащий… Своими корнями Москвич401 идет к довоенному Opel Kadett 38, по факту первые образцы машины были точной копией немецкого предшественника, и даже комплектовались немецкими стартерами Bosch, машины до 1947 года выпуска. Самый первый же Москвич, по имеющейся информации, был собран в ночь с 8 на 9 декабря 1946 года...