В Россию пришла марка Huanghai. Слышали о такой, нет? А она есть! Новобранцем стал полноприводный рамный внедорожник N7. Мы испытали его на офф-роуде, для которого он, собственно, и создан. Но без нюансов не обошлось Пикапы для России — нишевый сегмент. По подсчетам «Автостата», в январе–июле было реализовано немногим больше 11 880 экземпляров, что на 20,5% меньше, чем годом ранее. Показатель августа и вовсе обвалился: 1 668 единиц — на 40% меньше, чем в минувшем году. За лидерство в классе продолжают бороться Great Wall и JAC, сей микс разбавляют УАЗ и Sollers, а также Changan...

Итак начну своё повествование с того,что мой товарищ не так давно задумался о приобретении автомобиля,который подойдёт ему и для работы и для повседневна. Общими усилиями начали искать автомобиль под его условия...

Представьте: вы выбираете пикап для работы и путешествий. Рынок предлагает десятки моделей, но цены кусаются. И вот появляется Huanghai N7 — огромный, с мотором Mitsubishi и полным приводом. Но его цена заставляет задуматься: что скрывается за внушительными габаритами и громкими обещаниями? Пикап длиной 5.7 метров — это почти как два хэтчбека, поставленных друг за другом. Такой размер обещает простор, но как он поведет себя на узких городских улицах? Интрига: Сможет ли этот гигант стать практичным...