СОБРАЛИ МОТОР / ПЕРВЫЙ ЗАПУСК / ЗАЗ ТАВРИЯ 1102
ЗАЗ-1140. Таврия с сердцем от Фиата. Часть-2.
... В Запорожье двигатели поставлялись не из Италии, где производство моторов 100GL095 было прекращено, а из Югославии. Здесь такие моторы выпускались по итальянской лицензии на заводе "Цревна Застава" в Крагуеваце и устанавливались на малолитражки Застава-Юго. Хотя к 1993 году производство он легковых автомобилей там практически прекратилось, сохранился некоторый запас двигателей, который был запорожским предприятием. Установка итальянского (точнее, итало-югославского) двигателя на "Таврию" не...
На автомобиле Таврия вместо двигателя МеМЗ-245 ставили от ВАЗ-21 081, стоило ли переделывать если мощность одинаковая
Начавшийся серийный выпуск автомобилей ЗАЗ-968 на автозаводе Запорожья совпал с конструкторской неофициальной разработкой переднеприводного автомобиля. В 1978 году Минавтопром СССР официально направил на завод команду специалистов для создания переднеприводных автомобилей. В 80 годах на автозаводах Тольятти и Москвы создаются автомобили с передним приводом. Руководителю Минавтопрома В. Н. Полякову хотелось продвинуть автозавод Тольятти и готовые предсерийные автомобили Москвы и Запорожья подвергались критике и требовали изменений в конструкции авто...