Этот вопрос мог бы стать коварной ловушкой в телевикторине автомобильной тематики. Правда ли что ВАЗ-2108 — первый советский автомобиль с передним приводом и первый же хэтчбек страны? Если на оба вопроса вы ответили «да», то оба раза ошиблись. Формально пионером советского переднего привода считается ЛуАЗ-969, а лавры первого хэтчбека принадлежат Иж-2125 «Комби». Это, конечно, если использовать современную и самую распространенную интерпретацию понятия хэтчбек — грузопассажирский кузов с доступом к багажнику через расположенную под углом застекленную дверь...

Одним недавним вечером, пролистывая сайт Авито в поисках интересных автомобилей или запчастей, наткнулся на одно объявление о продаже ИЖ-Комби 1978 года. Хоть в названии и числится 1978 год, но на заглавном фото почему-то красовался уже пазний ИЖ-Комби. Открываем объявление, читаем, листаем. И в самом конце видим его! Выцветшего раннего ИЖа 78 года! Который идёт как донор и продается это великолепие всё вместе. По врастанию в землю на фото и густой растительности вокруг, напомнило Черноусово. Закрыл это объявление...

Многие кто увлекается материалами про Советский автопром знают, что в 1967 году завод АЗЛК представил новую модель автомобиля под названием Москвич-412. Это был четырехдверный седан, который по факту был модернизированной моделью Москвича-408. Автомобиль стал очень популярен среди автолюбителей, хоть на него и были огромные очереди. Достаточно мощный по тем временам двигатель объемом 1.5 литра и мощностью 75 л.с. придавал машине хорошую динамику и приёмистость. Разгон до 100 км/ч происходил за 19 секунд, а максимальная скорость автомобиля составляла 145 км/ч...