Приветствую! Побывав в частном музее ретро автомобилей в городе Краснодар, хочу продемонстрировать вам один из экспонатов этого музея, а именно ЗАЗ 968 м. Эта модель автомобиля имела четыре специальных модификации (Р, Б, Д, Г) предназначенных для инвалидов...

В начале семидесятых конструкторы ЗАЗа понимали – нужно что-то делать с устаревшим 968-м. Жигули вот-вот должны были появиться, и на их фоне «Запорожец» выглядел бы совсем устарелым. Главный конструктор Юрий Сорочкин ставил задачу серьезно обновить машину. На опытных образцах пробовали подвеску МакФерсон – как на европейских автомобилях. Испытывали дисковые тормоза спереди, новые варианты двигателя. Особенно интересным был форсированный мотор 1,2 литра мощностью 50 лошадиных сил. Степень сжатия 8,4, карбюратор ДААЗ вместо простого К-133...