Спустя год с начала серийного производства Lada Vesta NG АвтоВАЗ решил обратить внимание потенциальных покупателей на ключевые технические особенности машины. Производитель выделил пять аспектов, заслуживающих внимания. Первый — мощный подрамник. «Кузов теперь не «дышит» от перегрузок в виражах, а автомобиль послушно откликается на каждое движение руля», — написал АвтоВАЗ. Второй аспект — неуибваемый мотор. Завод обращает внимание, что «безвтыковые» оба двигателя — и 1,6-литровый, и 1,8-литровый. При обрыве ремня поршни в этих моторах не «встречаются» с клапанами. Особенность мотора 1.8 EVO — наличие...