В пробке или во время прогрева в салоне появляется запах выхлопа. После разгона он становится слабее, поэтому водитель включает рециркуляцию и продолжает ездить. Но исчезнувший запах не означает, что утечка пропала — на скорости просто меняются потоки воздуха вокруг кузова. Если запах вызывает головную боль, тошноту или сонливость, нужно выйти на свежий воздух и не продолжать поездку. В выхлопе может быть угарный газ, у которого вообще нет запаха. Проверять машину в закрытом гараже с работающим двигателем нельзя...