Здравствуйте, уважаемые читатели!! Достаточно распространенная ситуация, когда человек покупает автомобиль с АКПП, обслуживает машину и конечно, меняет жидкость в АКПП. После чего АКПП или сразу в аварийный режим переходит, либо через некоторое время. Часто коробка просто начинает пинаться и ей уже требуется ремонт, а почему так происходит. И еще вопрос, почему жидкость АКПП может вонять гарью и чем это грозит? Откуда берется запах гари, если в АКПП нет процессов горения? Итак, если АКПП работает...

Запах горелого масла в салоне всегда сигнализирует о серьёзных проблемах с автомобилем… или нет? Давайте разбираться. Когда можно не переживать? Запах гари в машине – это тревожно. И в любом случае, повод проверить все сальники, магистрали, патрубки, прокладки блока цилиндров и клапанной крышки на предмет протечек. Пожалуй, есть только одна ситуация, когда у запаха горелого масла есть безобидное объяснение – если вы только что забрали машину из сервиса (особенно после замены смазочных жидкостей или масляного фильтра)...