Когда я приехал на сервис к знакомым, то увидел разобранную пятидверную Ниву-2131 2013 года. Спрашиваю, почему раскидали все на Ниве: ребята с ухмылкой говорят, мужчина на автомобиле зимой не ездит, а стоит в гараже. На сервис автомобиль притащили на буксире, после диагностики поняли, что форсунки забиты грязью. Пробег автомобиля Нива-2131 менее ста тысяч километров, не эксплуатировался зимой. После промывки форсунок завелся сразу, но не успел уехать заглох. Начали осматривать бак автомобиля внутри, одна ржавчина и все в дырах...

Причина №1 Ослабленные хомуты, износ, пережатые патрубки Со временем патрубки могут терять сою эластичность, усыхать, из-за чего на места соединений штуцер-патрубок нужно обратить особое внимание. Заводской брак так же имеет место быть и даже с завода хомуты могут быть протянуты недостаточно. На изгибе патрубков, со временем могут образовываться трещины, через которые так же могут проходить пары бензина. В некоторых случаях, как это было и у меня, когда только купил ниву, патрубок сепаратора был просто пережат из-за чего создается избыточное давление в баке...