О многих неисправностях в работе двигателя можно легко узнать по цвету дыма из выхлопной трубы машины. Не беда, если это обычный пар в холодное время года по утрам при прогреве, такое бывает даже у полностью исправных авто. Но вот густой, едкий или цветной (синий, черный, белый или все вперемешку) дым из выхлопной системы - явный повод задуматься, что с двигателем что-то не так. И если с сизым дымом все понятно, тут и диагностика не нужна - движок явно расходует масло. То с черным дымом, который вылетает из трубы, как у старенького 30-ти летнего КамАЗа, все не так однозначно...

С этой проблемой я столкнулась 2 недели назад. В период эксплуатации автомобиля начала чувствовать отчётливый запах бензина. Изначально думала что после заправки ТС как обычно бензином пахнет, но запах не уходил. Так как на первой машине сталкивалась с быстрой тратой топлива , подумала что где-то патрубок треснул и дает течь, и из-за этого идет запах. После проверки всех патрубков, соединений и стыков где мог течь бензин, был обнаружен очаг проблемы. Уплотнительное кольцо уходящее в ГБЦ порвалось и бензин сочился из под регулятора топливного давления прямо на коллектор...