«Четырнадцатую» не зря зовут автомобилем для молодежи. Ее создавали для молодых водителей, для которых «десятки» были дороги, а «девятки» непрезентабельны. Сегодня за руль «четырнадцатой» садятся, как правило, начинающие водители. Если же говорить о технической части автомобиля то до 2007 года его комплектовали мотором 1,5 на 77 л. с. Он легко выхаживал 200 тыс. км, но огорчал шумами, стуками и поломкой термостата. В моделях 2007 года появился мотор 1,6 с 81 л. с. Он более тяговитый, но шумит как дизельный...

Стиль , надёжность , скорость и управляемость - всё это не про данный автомобиль. Надеюсь меня не закидают за это какашками. Хотя если вдуматься , то чего вы ожидали от автомобиля , который был разработан ещё во времена СССР.    Данное авто широко известно в студенческих кругах и для многих начинающих водителей, является первой машиной из-за своей доступности и простоты. Особое распространение получила в южных регионах России, под общежитиями универов и колледжей. Самому мне не довелось прокатиться...