Всех приветствую на своем канале! Гранта является самым одним из самых дешевых автомобилей на советском рынке. База Гранты- Калина, построена именно на ее платформе. А что касается подвески, то она дороботана. А вот каковы ее неиспраности - сегодня в статье! Передняя подвеска На Гранте установлена независимая подвеска с поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. А гашение колебаний производится гидравлическими амортизаторами. Стойка является основным конструктивным элементом. Она включает в себя поворотный подшипник, амортизатор и пружину...

Занижение — тема, которая волнует многих автовладельцев. Почему? Потому что, снижая клиренс, вы не просто меняете внешний вид машины, делаете её «ниже», но и улучшаете управляемость. Низкий центр тяжести уменьшает крены в поворотах, машина становится собраннее, точнее реагирует на руль и просто приятнее в движении — особенно если вам важны драйв и контроль. Возьмём, например, Ладу Гранту или Приору, типичных представителей отечественного переднеприводного сегмента. В штатном состоянии у этих автомобилей довольно высокий клиренс...