Помню, как в середине восьмидесятых соседи по гаражному кооперативу делились на два непримиримых лагеря. Одни клялись «москвичёвской» выносливостью и мощью, другие нахваливали жигулёвский комфорт. Тогда я ещё толком не понимал, почему машина с более мощным мотором и крепким кузовом постепенно теряла позиции перед вроде бы более хрупкими Жигулями. Сейчас, спустя десятилетия, картина сложилась целиком. Московский, а затем ижевский «четыреста двенадцатый» действительно представлял собой серьёзную технику...