Занижение подвески: пружины, койловеры или пневма — что выбрать Есть такой момент: стоишь вечером у магазина, а рядом подкатывает Гранта на аккуратной посадке. Не «лежит на брюхе», а именно собрано, по-взрослому. Колёса в арках сидят плотнее, силуэт ниже, и машина как будто перестаёт быть «просто транспортом». И ты невольно присматриваешься: это занижение подвески сделано пружинами, или там койловеры, или вообще пневма и водитель сейчас щёлкнет кнопкой и уедет, оставив тебя с вечным вопросом «а мне надо?»...