BMW X5 предлагает своим владельцам хорошее сочетание практичности, спортивности и престижа. Но как это сочетание влияет на надежность? Мы расскажем вам о наиболее типичных технических проблемах кроссовера F15 третьего поколения. Интерьер X5 выполнен из высококачественных материалов и отличается высоким уровнем сборки. Однако со временем салон кроссовера часто начинает беспокоить скрипами от пластиковых деталей. К возможным источникам шума относятся центральный подлокотник, крышка приборной панели, чехлы сидений и обшивка дверей...

Кузов Качество лакокрасочного покрытия и коррозионная стойкость у BMW высокие — с кузовом кроссовера обычно не бывает проблем, если он не побывал в серьёзной аварии. Заметные дефекты покрытия могут возникнуть только после 8–10 лет эксплуатации. Капот изготовлен из алюминия, а передние крылья — из пластика. Салон Интерьер Х5 — дорогой, собран аккуратно и из качественных материалов. Кожа сидений, как правило, не изнашивается ранее 200 тыс. км. Двигатели N20B20. Рядный 4-цилиндровый двигатель объёмом 2,0 литра с турбонаддувом использовался в гибридной силовой установке мощностью 245 л...