На ВАЗ-2114 встречаются восьмиклапанные двигатели 2111 и 11183. В технологической инструкции АвтоВАЗа для двигателей 2111, 21114 и 11183 болты головки блока цилиндров затягивают не одним окончательным моментом, а в четыре приёма: 18–22 Н·м; затем 70–85 Н·м; затем доворот каждого болта на 90°; затем ещё один доворот на 90°. Болты проходят этапы в установленной для ГБЦ последовательности, а не по кругу и не «как удобнее». Это важное уточнение для запроса «момент затяжки ГБЦ ВАЗ 2114 8 клапанов»: последние...