1,6-литровый 16-клапанный двигатель Renault K4M был впервые представлен на автосалоне 1998 года и до сих пор активно производится на заводах в Испании, Турции, а с 2009 года производился на АвтоВАЗе. Существует версия такого двигателя с фазорегулятором и без него, а также спортивная версия RS. В 1998 году в линейке двигателей Renault K-Series появился 16-клапанный двигатель. Помимо новой головки блока цилиндров с парой распределительных валов и гидроусилителей этот двигатель получил индивидуальные катушки зажигания, а в некоторых версиях - фазорегулятор на впускном валу...