Сегодня поговорим о переделке контактной и доработке электронной зажигания. Данный тип зажигания устанавливается в основном на карбюраторные двигатели, взамен контактного или штатного электронного зажигания. Преимущества данной системы зажигания: 1. Отсутствие "бегунка" распределителя и как следствие улучшение искры. 2.Более ровная стабильная работа двигателя и повышение максимальных оборотов коленчатого вала. 3.Улучшенный пуск двигателя. 4.Также преимуществом можно назвать переход на сухую катушку зажигания или модуль зажигания от инжекторного двигателя...

Замок зажигания – один из наиболее часто используемых элементов в машине. Поэтому не удивительно, что он достаточно быстро изнашивается. Чтобы замок зажигания прослужил как можно дольше, его надо вовремя смазывать. В этой статье мы разберем, какая польза от этой процедуры и какие материалы используются при ее проведении. Не забудьте влепить лайк 👍 и сделать репост статьи 🙂 Это поможет продвижению нашего канала. Зачем смазывать замок зажигания? Смазывать замок зажигания нужно 2 раза в год – осенью (перед наступлением холодов) и весной (после возвращения тепла)...