обычным сантехническим герметиком из тубы накладываем слой. разравниваем чем нибудь плоским вроде шпателя. маслим пленку полиэтиленовую, промасленной стороной прикладываем к герметику и выглаживаем в ноль по форме машины. снимаем пленку. Оставляем все для отвердения на следующий день смываем масло. герметик на морозе дубовый и на белой машине почти не отличается от машины ни цветом ни формой. Железо до лета защищено от воды и реагентов. Второй год с герметиком так езжу... наверное и машину с ним продам лень переделывать. Всем доволен. Он кстати теперь и летом как пластик дубовый... затвердел. Акриловый был герметик...

Как штатное устройство, иммобилайзер Опель начали устанавливать на свои автомобили с 1995 года. Первые модели этого оборудования условно подразделяются на первое и второе поколение. Размещенное на замке зажигания, это устройство совмещалось с кольцом-считывателем. Главной проблемой этой конструкции являлась система питания. Ее энергетические недостатки приводили к постепенной разрядки АКБ, после которой работу двигателя и иммобилайзера приходилось заново синхронизировать. Синхронизация иммобилайзера...