Всем доброго времени! Хочу немного поделиться своим опытом в ремонте машины. Два года назад я приобрёл себе машину, Mazda capella 2000гв. седан с двигателем FP-DE (1.8/125л.с) При покупке никаких явных неисправностей не было. Завёл, погазовал, понюхал, послушал и вроде бы всё нормально, конечно не считая гнилого порога и задних арок. Брал я её за 300км от дома, по пути проблем не выявилось. На следующий день с утра решил показать всем свою покупку и что я увидел... Как только завёл, с выхлопной начал коптить синий дым и прям так обильно...

Поломки некоторых частей автомобиля могут быть крайне хлопотными, несмотря на то, что речь идет об очень простых частях оборудования. Это касается, в том числе, замка зажигания, который является важным компонентом автомобиля, без которого его очень сложно завести. В то же время замок зажигания используется очень интенсивно, и это достаточно хрупкий элемент, который можно повредить. Очень часто замок зажигания выходит из строя в самый неожиданный момент и связано это не с неправильным использованием, а просто с износом материала...