Месяца два назад начал подклинивать ключ в замке зажигания. Машина 2008 года и мне сказали что как раз на хондах к этому времени механизмы замка зажигания изнашиваются и клинят. Вначале позывы были еле слышны…приходилось вытаскивать и всовывать ключ несколько раз. Но потом со временем ключ трудно вынимался, потом и вовсе заклинил. Решил заняться этой проблемой и разобрать замок зажигания. На драйве огромное количество информации как снять и разобрать замок зажигания. Мне очень помог хороший человек)) без его помощи у меня бы не получилось...

Замок зажигания – один из ключевых компонентов автомобиля, который активно эксплуатируется, вследствие чего быстро изнашивается. Для того чтобы сохранить работоспособность замка зажигания на долгое время, регулярное смазывание является необходимой процедурой. В данной статье мы рассмотрим преимущества данной меры и используемые материалы. Не забудьте выразить поддержку, нажав на кнопку "Лайк", и поделиться данной статьей с друзьями. Ваш вклад в продвижение нашего канала будет неоценим. Для чего...

Нужно было как-то снять замок зажигания на автомобиле volkswagen golf. Как же там всё было серьёзно, когда снял кожух рулевой колонки. Облазил весь механизм замка. Болты видел, на которых прикручен сам замок зажигания, а вот подлезть к ним не мог. Дело в том, что замок зажигания кругом закрыт пластиком. Снизу подвешен блок, к которому подключаются подрулевые переключатели, подрулевая петля и сам замок зажигания, надо просто надавить. Но снять его очень просто. Смотрите мои фото и вам всё будет понятно...