Когда то давным-давно, когда корейские автомобили были просты, и доступны использовалась такая система, кстати весьма надёжная. В машинах, где не было штатного радио управления цз актуатор в водительской двери отсутствовал. Зато был концевой выключатель положения флажка в замке водительской двери. Закрывая флажок концевик срабатывал и давал команду на реле, обычно двойное, и на всё остальные двери подовались силовые + и - , непосредственно на их актуаторы. Личинка замка зажигания механически связана с флажком...

Всем привет! Сегодня хочу поделиться довольна простым, но действенным способом восстановления работоспособности замка водительской двери. Этот способ также применим и к замку багажника, и другим подобным замкам. Проблема это довольно частая. Большинство из нас привыкли закрывать и открывать машину дистанционно, редко используя ключ, а за частую и вовсе не знают что есть личинка. Чем реже вы пользуетесь отпиранием двери механически, тем выше риск закисания механизма замка. Рекомендую периодически его использовать...