Из-за этих кривых деталюх немного ободрал коляску, но не видно. Кстати, дуга пассажира помогает выбираться из салона, очень удобно хвататься за нее. Интуитивно кладешь руку на дугу в этом месте. Да и выглядит ажурно. Дугу коляски взял, что бы увеличить жизненное пространство при перевороте мотоцикла. Возможно поможет уберечь шею пассажиру. Но для пассажира ростом в 180см, она коротковата, но это уже лучше, чем ничего. Не обращайте внимание на проушины багажника. Варил лет 7 назад, переделывать на металлическую пластину было лень...

Мотоциклами Урал с коляской, даже в настоящее время, в сельской местности никого не удивишь. Лет 25 назад, такая техника была одной из распространенных среди прочего транспорта, пока все не пересели на автомобили...