Многие современные автомобили оборудованы электронным замком (актуатором) люка бензобака. Это очень удобно: приехал за заправку, нажал на кнопку и лючок открыт. Не нужно трогать грязный кузов руками, чтобы открыть доступ к баку. Но часто лючок перестает реагировать на нажатие кнопки и водитель, не дождавшись открытия, пытается открыть люк вручную. Обычно это происходит во время заморозков, когда после мойки автомобиля крышка примерзает и не открывается автоматически. При попытке открыть люк вручную, шток актуатора, блокирующий дверь, ломается...

Иногда автомобили могут преподносить своим владельцам неприятные сюрпризы. Один из таких — заклинивший замок багажника. Рассказываем, как самостоятельно решить эту проблему без обращения к механику. Замки багажника предназначены для удержания задних дверей автомобиля закрытыми. В большинстве случаев замок состоит из трех основных частей: механизмов блокировки, аварийного отключения и автоматического расцепления. Механизм блокировки работает аналогично дверным замкам, его основные компоненты — это цилиндр и ударник...