Автомобиль Москвич-407 в наше время можно назвать “жемчужиной” особенно, если найти экземпляр в добротном состоянии. Но есть автолюбители, относящиеся к этим моделям максимально щепетильно. О таком проекте мы расскажем в этой статье. Этот автомобиль прошел впечатляющую трансформацию, сочетая в себе классические черты ушедшей эпохи и современные технологии. По словам автора проекта, под капотом установлен 2,0-литровый двигатель от Опеля, развивающий мощность 115 л.с. Агрегат сочетается с механической коробкой передач...

Возвращаемся сегодня в недавно открывшийся на ВДНХ музей «Мечта Москвича». В прошлой статье я рассказал вам про чудом сохранившийся фургон «Москвич-400-422» с дерево-металлическим кузовом. С первым поколением «Москвичей» мы вроде бы закончили, теперь давайте плавно перейдём ко второму поколению. В самом центре первого зала музея нас встречает великолепный «Москвич-407». Причём конкретно этот экземпляр имеет очень интересную историю и уникальную комплектацию. Про «Москвич-407» Но давайте сначала немного информации про саму модель...