1 подписчик
Владею уже порядком за полтора года где то, ну напишу коротко что сделал и что поменял -рыгач сцепления.. ох я вспоминаю вилку на уазе, менять копеечную деталь мне пришлось только после снятия кпп. цена 700 рублей за деталь делал сам -стойки стаба копеечные - 300 рублей -диски колесные, я бы не отнес к запчастям их в принципе -масло синтека 5-w30 Shell. -шаровые опоры по 300 рублей штука -рулевые наконечники 250 рублей штука -колодки передние задние 1200 рулей -ступичные подшипники 1890 рублей два штуки В целом авто меня не подводил, кузов живой. Со светом мудрить не стал, дорогое удовольствие, купил с alliexpres двурежимные ПТФ Led желтый и белый свет...
3 года назад
10 подписчиков
Добрый день! Хочу рассказать вот о таком автомобиле. Немного пред истории автомобиль разработанный немецким концерном Opel и впоследствии модернизированный южнокорейской компанией Daewoo. Nexia являлась модернизированной версией модели Daewoo Racer (выпускавшейся в 1986–1994 годах) которая в свою очередь являлась клоном модели Opel Kadett (выпускавшейся в 1984–1991 годах). В 1996-98-х годах собиралась в Ростове-на-Дону, с 1996 по 2016 год производилась в Узбекистане. Daewoo Nexia за все время своего...
2 года назад