Современные автомобили буквально «напичканы» разными вспомогательными устройствами элементами, которые упрощают эксплуатацию. Однако так уж получилось, что не все автомобилисты знают о каждой функции, которая имеется в их машине. Так получилось и с непонятной «крутилкой» в бардачке автомобилей. Кто-то даже не знает о ее существовании, кто-то пользуется, но неправильно и лишь единицы знают истинное предназначение этого элемента, за счет чего их поездка становится комфортной. Рассмотрим, для чего нужен этот элемент...

Чуть менее недели назад стал обладателем нового Ниссан Террано. После восьми лет владения Дастером разница все же чувствуется, пусть и не такая радикальная. И несмотря на то, что я очень хорошо отношусь к обоим кроссоверам, недостатки и конструктивные просчеты в их конструкции все равно есть, причем некоторые из них достались Террано по наследству от Дастера и не были устранены ниссановскими инженерами. Что ж, если не устранили на заводе, значит придется устранять уже владельцу, что называется, "на коленке"...