Напишу об одной из "болячек" семейства "Самары" - замок крышки багажника. В частности проблема касается хэтчбеков, с седаном такого не было. Корпус замка трескается напополам и разваливается. Понятно что дороги в регионах не фонтан, но поменять 2 замка за 5 месяцев - это черезчур. Причем интересно проявляется - сначала он начинает греметь. Потом крышка открывается на ходу, прямо катапульта такая. А потом, когда останавливаешься, выходишь закрыть багажник, а он не закрывается, потому что часть замка отвалилась: Ну что ж, пошел в магазин за третьим замком...

Иногда автомобили могут преподносить своим владельцам неприятные сюрпризы. Один из таких — заклинивший замок багажника. Рассказываем, как самостоятельно решить эту проблему без обращения к механику. Замки багажника предназначены для удержания задних дверей автомобиля закрытыми. В большинстве случаев замок состоит из трех основных частей: механизмов блокировки, аварийного отключения и автоматического расцепления. Механизм блокировки работает аналогично дверным замкам, его основные компоненты — это цилиндр и ударник...