На днях задумался о том, чтобы на нашем любимом "АВТОВАЗе" сделать замки более бесшумными и приблизиться по закрытию дверей хотя бы к бюджетной иномарке. Что из этого получилось?

Моя история началась много лет назад с покупки старого ГАЗ 3110 1999 года карбюратор. Как и жигули волги дешево стоят и быстро гниют. Зато можно смело делать какие то доработки в стиле колхозного тюнинга. Тут следует понимать что доработки могут испортить машину, не понравится следующему владельцу и если доработка сломается то кроме автора ее возможно никто не сможет починить. В моем случае, учитывая возраст машины, я ее последний владелец, так что можно было спокойно "колхозить". Доработки делал для удобства или на интерес...