3 года назад
Велосипедный замок с 8 мм. каленой цепью и замком собственного производства
Старт продаж новой модели велосипедного замка с каленой 8 мм цепью из марганцевого сплава и замком собственного производства. Покупателю предлагается на выбор цепи толщиной 8 мм. двух классов прочности цепи - начальный G80, и более продвинутый - G100. А также можно выбрать длину цепи от 50 до 300 см. Особенности комплекта: Замок: Цепь: В минимальной комплектации с длиной цепи 50 см...
1 неделю назад
🔗 Амбарный замок для велосипеда? Винтажно
Но у нас есть кое-что поинтереснее Умный замок с NFC и Bluetooth, и больше не нужно таскать с собой связку ключей. Приложили карточку или открыли через смартфон — готово. Работает тихо, держит крепко, а если кто-то попробует вскрыть — сразу пришлёт уведомление 🔥 ❤️❤️❤️❤️ читайте в MAX
29,5 тыс читали · 4 года назад
«Тула» Т-200М один из лучших советских мотороллеров 60-х годов
Знакомьтесь! Перед вами мотороллер «Тула» Т-200М, а если точнее - это модернизированная версия первого советского мотороллера «Тула» Т-200 с двигателем, объемом 200 куб. см. Изготавливались мотороллеры Т-200 и Т-200М на Тульском машиностроительном заводе (ТМЗ). Общие годы производства с 1957 по 1968 год. Прототипом «Тулы» Т-200 является немецкий мотороллер Goggo-Roller 200, который по техническим характеристикам превосходит советский образец. Основные минусы в «Туле» Т-200: Немец легче на 15 кг и мощнее на 1...