Седьмого декабря тысяча девятьсот сорок первого года в густых лесах под Тихвином столбик термометра опустился до отметки минус тридцать восемь градусов по Цельсию. В глубоких сугробах замерзала боевая техника, сталь танковых корпусов звонко трещала от сильного мороза, а моторное масло внутри картеров превратилось в густую массу, напоминающую строительный гудрон. Немецкое командование, удерживавшее этот ключевой железнодорожный узел, абсолютно не опасалось танкового удара. По военным наставлениям...