Обратился клиент, с просьбой заменить обводной ремень на Hyundai Solaris. Причина замены вовсе не износ, а расслоение ремня. Заменим, заодно обводные ролики проверим. Снимаем старый ремень, натяжитель и обводной ролик, так как последние два уже имеют люфт и при вращение издают сухой хруст. Разобрали все, заменили ролики...нет, отремонтировали. Нас больше заинтересовало, почему ремень не старый, а так разошелся. Меняем подшипники роликов и обратно всё монтируем. Но после установки нового ремня заметили, что именно натяжитель испортил ремень...

Поломка ремня безопасности штука действительно неприятная. Получается, что автомобиль исправен, а ездить на нем нельзя без риска заработать штраф. И дело не только в штрафе, водить с неисправным ремнем просто опасно для жизни. Когда нужно менять ремень Обычно ремень меняют, когда ломается механизм блокировки. Ремонтировать его особого смысла нет, по деньгам выйдет так же, как покупать новый. Иногда в негодность приходит втягивающая катушка. Сам ремень при этом может находится в нормальном состоянии, но при этом втягиваться или сматываться рывками...