Знаете, как это бывает: ты едешь по заснеженной трассе, и вдруг стартер начинает щелкать, но не крутит. Сердце замирает, и ты понимаешь, что это не просто каприз техники — это сигнал о том, что пора разбираться с реле стартера. Каждый дальнобойщик знает, что надежный запуск двигателя — это залог успешного рейса, особенно в суровых условиях нашей Якутии. Реле стартера — это как маленький страж, который отвечает за запуск двигателя. При повороте ключа оно замыкает цепь, позволяя электричеству поступать на стартер...

Любая неисправность втягивающего (тягового) реле стартера сразу же отражается на его работе не в лучшую сторону. Попробуем разобраться какие существуют признаки выхода его из строя. Что бы в случае возникновения проблем со стартером быстро определить от чего что. В качестве примера используем стартер 29.3708 с втягивающем реле 2108-3708805. Что ставился на автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификации. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Признаки неисправности втягивающего реле стартера"...