Mitsubishi ASX — замена цепи ГРМ, прокладки клапанной крышки, сальника коленвала передний, опоры двигателя передней и задней. Наш постоянный клиент, жалоб на автомобиль не было, приехал на работы по регламенту (пробег почти 200 тыс.) — замена цепи привода ГРМ. По итогам осмотра под замену попали передний сальник коленвала, передняя и задняя опоры двигателя . На проведение работ ушло 5-6 часов, никакого спецоборудования не потребовалось, только прямые руки мастера и хорошие запчасти. Также заменены натяжитель и успокоители, прокладка клапанной крышки...

РЕКОМЕНДАЦИЯ: Согласно рекомендации завода-изготовите­ ля ремень привода газораспределительного механизма необходимо заменять через 90 тыс. км пробега или 6 лет эксплуатации (в зависимости от того, что наступит рань­ ше). Также заменяйте ремень, если при ос­ мотре вы обнаружите: - следы масла на любой поверхности ремня; - следы износа зубчатой поверхности, тре­ щины, подрезы, складки и отслоение ткани от резины; - трещины, складки, углубления или выпук­ лости на наружной поверхности ремня; - разлохмачивание нитей корда или рассло­ ение на торцовых поверхностях ремня...