Собрался на днях ехать в гараж. ключ на старт, а в ответ тишина. Ранее, после стояния машины в луже и в итоге проблем со стартером, хоть втягивающее щелкало. В ЗИП есть рабочий стартер, с новым бендиксом, в планах заменить. Благо в этот раз, уже был с собой весь набор диагностики ( СТМ-6 и PSM flash). Прочитал и удалил ошибки, машина завелась. Уже в гараже, решил попробовать сменить калибровки, с Уаз Патриот, на Уаз Хантер (вроде без иммобилайзера). Выскочила ошибка. Заводить не стал, вернул как было...

Прямо под новый год 31 декабря машина отказалась заводиться из за заклинившего замка зажигания. Хорошо что это произошло возле дома и у меня было время найти решение проблемы в интернете. Все видеоинструкции по снятию замка зажигания найденные мной, проводились при повернутом ключе зажигания в положение АСС. Что в моем случае оказалось невозможным, даже после того как я выточил новый ключ с добавленной высотой проточек. Следующим шагом, мной были просмотрены форумы с описанием данной проблемы и опять же с описанием снятия личинки замка в положении АСС...