Гидрокомпенсаторы (гидротолкатели) — это элементы газораспределительного механизма (ГРМ), которые автоматически регулируют тепловой зазор между клапанами и распределительным валом. Они заполняются маслом через специальные каналы, создавая гидравлическое давление для компенсации зазора. Без гидрокомпенсаторов зазор регулируется вручную, что менее эффективно: на холодном двигателе зазор больше, из-за чего мотор работает громче. Почему стучат гидрокомпенсаторы: Стук может быть постоянным (на всех режимах) или плавающим (например, только на холодную)...

Иногда при замене масла, двигатель начинает работать громко, а именно начинают стучать - гидрокомпенсаторы. Вроде и масло залил лучше, и дороже, а стук такой, что просто меняй их. Почему такое происходит и что в таком случае делать. Давайте разбираться Для начала, что такое гидрокомпенсаторы – это часть системы ГРМ, предназначены для автоматического поддержания оптимального теплового зазора, между клапаном и распределительным валом. В гидрокомпенсатор закачивается масло по специальным каналам, при...