1. Снимаем клемму с аккумулятора. 2. Снимаем кожухи рулевого вала. Для этого крестовой отверткой выкручиваем семь шурупов, чтобы снять верхнюю и нижнюю части кожуха. 3. Для удобства снимаем подрулевой переключатель, нажимая на фиксаторы и отодвигая в сторону. Замок зажигания прикручен к рулевой колонке четырьмя болтами с отрывной головкой. Это одноразовые болты, которые нельзя выкрутить обычным инструментом. Такая конструкция болтов понижает вероятность угона авто. Чтобы выкрутить их: 4. Берем зубило и ударами молотка, по касательной, отжимаем одноразовые болты. Затем рукой или плоскогубцами выкручиваем их до конца, снимаем замок зажигания и отсоединяем два разъема...

Toyota Corona Premio с двигателем 7A-FE (обычно модели 1996-2001 годов) использует систему OBD-II для диагностики неисправностей. Для считывания кодов ошибок потребуется OBD-II сканер. Как считать коды ошибок: Найдите диагностический разъем OBD-II: Он обычно расположен под рулевой колонкой, в районе педалей. Подключите OBD-II сканер: Подключите сканер к разъему. Включите зажигание (не запуская двигатель): Поверните ключ в положение ON (или ACC, в зависимости от модели), чтобы включить электронику автомобиля. Следуйте инструкциям сканера: Используйте сканер для чтения кодов ошибок. Запишите коды: Важно записать все коды, чтобы потом их расшифровать...