1. Снимаем клемму с аккумулятора. 2. Снимаем кожухи рулевого вала. Для этого крестовой отверткой выкручиваем семь шурупов, чтобы снять верхнюю и нижнюю части кожуха. 3. Для удобства снимаем подрулевой переключатель, нажимая на фиксаторы и отодвигая в сторону. Замок зажигания прикручен к рулевой колонке четырьмя болтами с отрывной головкой. Это одноразовые болты, которые нельзя выкрутить обычным инструментом. Такая конструкция болтов понижает вероятность угона авто. Чтобы выкрутить их: 4. Берем зубило и ударами молотка, по касательной, отжимаем одноразовые болты. Затем рукой или плоскогубцами выкручиваем их до конца, снимаем замок зажигания и отсоединяем два разъема...

Check Engine – это желтый или оранжевый индикатор двигателя, который появляется на приборной панели большинства современных автомобилей. Если этот значок не исчезает, это может привести в замешательство неопытных владельцев. Чек на Шевроле Авео оповещает водителя о возникновении неисправности в одной из систем, смежных с моторным узлом. Раньше индикатор указывал на проблемы с мотором, но в современных авто бортовой компьютер оповещает и о других неисправностях Почему горит значок двигателя на Шевроле Авео Контрольная лампа АБС и чек на Авео Т300 горят или моргают по разным причинам...