Проворачивание замка зажигания на Приоре — распространенная проблема, которая чаще всего указывает на износ или поломку механизма замка. В большинстве случаев, просто замена личинки замка или всего замка зажигания — самое надежное решение. Вот подробный план действий: I. Диагностика (определение проблемы): Ключ проворачивается, но ничего не происходит (стартер не крутит, панель приборов не загорается): Скорее всего, проблема в механической части замка или в контактах, которые не замыкаются при повороте ключа...

1. Снимаем клемму с аккумулятора. 2. Снимаем кожухи рулевого вала. Для этого крестовой отверткой выкручиваем семь шурупов, чтобы снять верхнюю и нижнюю части кожуха. 3. Для удобства снимаем подрулевой переключатель, нажимая на фиксаторы и отодвигая в сторону. Замок зажигания прикручен к рулевой колонке четырьмя болтами с отрывной головкой. Это одноразовые болты, которые нельзя выкрутить обычным инструментом. Такая конструкция болтов понижает вероятность угона авто. Чтобы выкрутить их: 4. Берем зубило и ударами молотка, по касательной, отжимаем одноразовые болты. Затем рукой или плоскогубцами выкручиваем их до конца, снимаем замок зажигания и отсоединяем два разъема...