Приветствую всех на своём канале! Недавно столкнулся с такой проблемой, встал на светофоре под угор. Загорелся зелёный поток поехал и я за ним, но ни тут то было, машина застроила пропала тяга, еле поднялся в угор. Ну тут сразу понятно пропуски зажигания! Либо какая то катушка накрылась либо свечи. Начал читать статьи кто какие свечи покупает. Сколько ходят свечи различных фирм. И примерно люди разделились на 3 категории: NGK свечи хвалят все, надежные и проблем с ними нету. (НО ЕСТЬ БОЛЬШОЕ КОЛИЧЕСТВО...

1. Снимаем клемму с аккумулятора. 2. Снимаем кожухи рулевого вала. Для этого крестовой отверткой выкручиваем семь шурупов, чтобы снять верхнюю и нижнюю части кожуха. 3. Для удобства снимаем подрулевой переключатель, нажимая на фиксаторы и отодвигая в сторону. Замок зажигания прикручен к рулевой колонке четырьмя болтами с отрывной головкой. Это одноразовые болты, которые нельзя выкрутить обычным инструментом. Такая конструкция болтов понижает вероятность угона авто. Чтобы выкрутить их: 4. Берем зубило и ударами молотка, по касательной, отжимаем одноразовые болты. Затем рукой или плоскогубцами выкручиваем их до конца, снимаем замок зажигания и отсоединяем два разъема...