Электронная начинка современных автомобилей это пожалуй самая сложная система которая состоит из разных компонентов таких как различные блоки управления двигателем, коробкой передач, АБС различных модулей, охранных систем, систем самодиагностика, и т.п. а также из километров проводов. Электропроводка автомобиля пожалуй самая мало ремонтнопригодная система. Зачастую чтобы её отремонтировать приходится разбирать косы и заново прокладывать провода. Что касается электропроводки да и вообще электронной начинки автомобилей УАЗ то это вообще отдельная история...

1. Снимаем клемму с аккумулятора. 2. Снимаем кожухи рулевого вала. Для этого крестовой отверткой выкручиваем семь шурупов, чтобы снять верхнюю и нижнюю части кожуха. 3. Для удобства снимаем подрулевой переключатель, нажимая на фиксаторы и отодвигая в сторону. Замок зажигания прикручен к рулевой колонке четырьмя болтами с отрывной головкой. Это одноразовые болты, которые нельзя выкрутить обычным инструментом. Такая конструкция болтов понижает вероятность угона авто. Чтобы выкрутить их: 4. Берем зубило и ударами молотка, по касательной, отжимаем одноразовые болты. Затем рукой или плоскогубцами выкручиваем их до конца, снимаем замок зажигания и отсоединяем два разъема...