Здравствуйте, уважаемые читатели. Мы рады приветствовать вас на нашем канале "Друг на колесах". Спасибо за то, что дочитали до конца. Наверное, каждый сталкивался с проблемой, когда двигатель заводится не с первого раза, а диагностика показывает что все в порядке. Следовательно, скорее всего проблема в замке зажигания. Этот узел невозможно диагностировать и все проблемы с ним выясняются путем прямого вмешательства. Но прежде чем пытаться выяснить причину поломки лучше сначала разобраться в его конструкции...

Вообще при ремонте замка я преследовал 2 цели. Либо сделать хорошо и как по заводу, либо сделать по своему но эстетично, удобно и практично. Изначально я постарался вернуть все по заводу, но полностью и окончательно разобраться с устройством каждой детальки в замке так и не удалось. В первых частях ремонта я действительно привел замок в порядок но упустил дефектовку некоторых узлов личинки из-за чего пришлось снова возвратиться к ремонту. Итоги предыдущих ремонтов меня частично устраивали. Были свои плюсы и минусы...