Здравствуйте дорогие друзья. Рано или поздно любой двигатель требует ремонта и Cummins ISF 2.8 не является исключением.  И абсолютно все кто сталкивался с ремонтом данного двигателя удивляются что ГБЦ не имеет сменных направляющих клапанов, сделано это для упрощения и удешевления конструкции. В случае если выработка направляющих превышала допустимую норму у владельца было только два варианта: Но мировая индустрия восстановления агрегатов не стоит на месте и Американцами была придумана технология гильзования направляющих втулок клапанов...

Всем привет! Время 22 часа и я только закончил менять гребаные заглушки блока цилиндров. Это просто жесть если не сказать грубее.Автоваз ты сволочь!!! Ну да ладно,обо всем по порядку. С чего все началось...