Распространенные проблемы стояночного тормоза: колодки не разжимаются, тросы заклинивают, регулировочные механизмы изнашиваются. При неисправности устройства машина может самопроизвольно скатиться на уклоне или заблокировать колеса во время движения. В статье блога RusVolvo разберем признаки поломки, методы диагностики и способы ремонта стояночного тормоза. Стояночный тормоз, или «ручник», – это часть тормозной системы. Его задача – удерживать автомобиль в неподвижном состоянии. Стояночный тормоз воздействует на задние колеса независимо от основной гидравлической тормозной системы...

Значение редуктора как узла авто В состав трансмиссии (одной из основных систем автомобиля) входит редуктор – узел, выполняющий функцию передачи выходной мощности двигателя внутреннего сгорания на ходовую часть...