Штатная конструкция колодки заднего барабанного тормоза автомобиля ГАЗель представляет собой соединение фрикционной накладки с арматурой колодки с помощью клея. Однако у этого решения есть большой недостаток: при перегрузе автомобиля и активном торможении, особенно в зимний период, накладка может оторваться от клеевого слоя колодки, в особо тяжелых случаях это может привести к заклиниванию тормозного барабана с непредсказуемыми последствиями. Для исключения подобных ситуаций компания МеталПарт предлагает тормозные колодки с соединением фрикционной накладки способом заклёпывания...

Всем здравия. Подошло время замены задних тормозных колодок барабанных тормозов. По цене обошлись мне они в 265 рубликов за штуку. Смысла думаю нет в описании процесса замены, так как этой информации предостаточно, например в специальной литературе по ремонту. Единственное, на чем хотелось остановиться, это то, что при снятии барабана я обнаружил, что трансмиссионное масло подбегает с моста, так как внутренняя полость барабана имеет достаточно сильное загрязнение. Это выражено в присутствии субстанции из самого трансмиссионного масла, фрикционного материала колодок, пыли и грязи...