Магистральные грузовики в СССР были специфические. Особые удобства для водителя они не предоставляли. Спальник в кабине есть – и хорошо. Не просто так знаменитая компания «Совтрансавто» старалась при любой возможности закупать машины зарубежного производства. После развала СССР в Россию и другие страны СНГ хлынули потоком б/у грузовики от иностранных брендов. Бывшие советские лидеры рынка, такие как КАМАЗ и МАЗ, сразу поняли, что теряют огромные деньги. А как же – такой пласт оказался неохваченным! Поэтому ближе к концу 90-х бывшие советские производители начали осваивать новые грузовики...
Хочу поделится с вами с моими впечатлениями с владением тягачом под назваем МАЗ 5440 евро 2 . С двигателем ямз 7511 Я буду расказывать про: 1.Механическую часть 2.Электрическую часть 3.Мневмоподвеску часть Начнем с приобритения При осмотре тягача было выявлено много недочетов . Начнем с кузова : Присмотрелся на покрытие лака и краски это было что то . Толщенометр без смыла было даже достовать потому что видно что кузов обливали в круг очень не качественно . Лак пожелтел и отслаивался . Бордочек...