Безупречно работающая тормозная система – залог безопасности. И это то правило, о котором обязан помнить каждый автовладелец. Она во время движения, выдерживая колоссальные нагрузки, гасит кинетическую энергию. Поэтому диагностика должна проводиться планово, через каждые 10 000 км, а не от случая к случаю. Предупредить проблему намного проще, да и обойдётся это в несколько раз дешевле, чем после делать ремон тормозов (особенно на такие автомобили как Фиат Дукато) или замену передних и задних тормозных колодок (она проводится ОБЯЗАТЕЛЬНО попарно)...

всемсем привет, речь пойдёт о замене задних тормозных колодок. Менял первый раз, ничего сложного нет, если есть шнурок друг Вася ну и само желание поменять всё это дело самому, не боясь что что-то сломаешь или не так сделаешь, совет – если сомневаетесь не лезьте туда, а едьте на СТО...