Рено Колеос в нашу семью был куплен в 2012 году как замена Рено Сценик Конквест (замечательная во всех отношениях машина, но хотелось паркетник и мотор мощнее). Комплектация - практически полная, без кожи и мультимедийной системы Bose. Дизель 2 литра 150 л.с. , комплектация Privilege. По сравнению с Сцеником сразу вылезли некоторые минусы: но были и плюсы: Некоторые минусы вылезли потом. Например то, что в машине нет дополнительной печки и в мороз она прогревается километров через пять неспешной езды. В большие морозы стоило остановиться на десять минут не выключая двигатель и на холостых оборотах он остывал (стрелка температуры падала до минимума)...

Задние барабанные тормоза, которыми оснащаются многие авто модельного ряда Renault, давно уже стали притчей во языцех. И действительно, разговоров на эту тему среди владельцев тех же Дастеров или Сандеро полным-полно: почему не могут поставить нормальные дисковые тормоза? Ведь даже на бюджетных автомобилях дисковые тормоза ставятся сейчас практически повсеместно. На это у руководства Рено свое видение. Сам я, конечно же, не имел чести лично пообщаться с инженерами и выяснить, почему отдается предпочтение барабанным тормозам, однако есть пара весьма логичных догадок...